Система управленческого учёта в Новокузнецке

Ниже – реальный ход работ, а не рекламное описание. Компании в Новокузнецке приходят к нам чаще всего из промышленного сервиса: ремонт и обслуживание техники, подряд на разрезах и шахтах, перевозка сыпучих грузов, поставка запчастей и металлопроката. У такого бизнеса основные деньги закопаны в технике и людях, а не в товаре на складе, и это определяет, чем именно занята каждая неделя проекта.

Неделя первая – смотрим, чем меряют работу сейчас

Первым делом выясняем, какими показателями компания живёт сегодня. Обычно это выручка, остаток на счёте и объём выполненных работ в тоннах или сменах. Прибыли в этом списке нет, а если её называют, то с оговоркой «примерно». Забираем оборотку, выписки, путевые листы, ремонтные ведомости и договоры подряда. Всю первую неделю мы ничего не настраиваем, а только собираем и сверяем то, что уже есть.

Неделя вторая – единицы измерения и статьи затрат

Дальше решается, в чём считать результат. Для сервисной и подрядной компании из Новокузнецка это обычно смена, машино-час или тонна. Под выбранную единицу строится вся дальнейшая модель:

• прямые затраты: топливо, запчасти, расходные материалы, зарплата экипажа;
• ремонтный фонд и износ техники, разнесённые по единицам работы;
• общие расходы базы, склада и административного персонала;
• направления и объекты, по которым нужен отдельный результат.

Здесь же фиксируется дата закрытия периода. Без неё отчёты вечно ждут «ещё пары документов» и не выходят никогда.

Неделя третья – ремонт, запчасти и топливо в одном месте

Самая трудоёмкая неделя. Расход топлива, склад запчастей, наряды на ремонт и внешние сервисные счета обычно живут в разных местах, часть – в тетрадях механиков. Мы собираем эти потоки в учётную базу и связываем с конкретной единицей техники. Только после этого становится видно, что один экскаватор съедает вдвое больше ремонтного бюджета, чем такой же соседний, а простой в ожидании детали обходится дороже самой детали. Заодно на этой неделе разбирается, какие расходы относятся к текущему обслуживанию, а какие к капитальному ремонту и должны распределяться на несколько месяцев вперёд.

Неделя четвёртая – первое закрытие и сверка с банком

Закрываем завершившийся месяц по новым правилам и получаем движение денежных средств, отчёт о прибылях и убытках, управленческий баланс. Остаток по деньгам обязан совпасть с выпиской до рубля. Расхождения ищем сразу: чаще всего находятся внутригрупповые переводы, займы учредителя и оплаты, отражённые не тем месяцем.

Неделя пятая – посчитанный машино-час

К пятой неделе появляется цифра, ради которой всё делалось: сколько стоит час работы каждой единицы техники и сколько компания зарабатывает на конкретном подряде. Убыточные направления обычно обнаруживаются в первый же месяц, и почти всегда это давние договоры, цену в которых не пересматривали пару лет. Работа на удалённых площадках Кемеровской области при этом обычно оказывается дороже, чем считали: перегон техники и вахтовые доплаты в старой калькуляции не учтены.

Неделя шестая – передача и регламент

Финал: дашборд собственника с деньгами, прибылью и результатом по объектам, платёжный календарь на месяц вперёд, обучение экономиста и регламент закрытия периода. Одно закрытие проводим вместе, дальше компания считает сама. Проект не считается завершённым, пока ваш сотрудник не закрыл месяц без нашей помощи – формальная сдача документов такой проверки не заменяет.

Что чаще всего ломает график

График срывают не технические сложности, а люди и данные. Типичные причины:

1. механики не ведут наряды и восстанавливать историю приходится по памяти;
2. справочники номенклатуры запчастей дублируются десятками позиций;
3. документы от подрядчиков приходят с опозданием на месяц.

Постановка под ключ стоит от 220 000 ₽, ускоренный вариант с одной формой отчётности – от 80 000 ₽. Разбивка есть в разделе цен.

Наберите +7 (901) 417-22-12, чтобы обсудить свой парк техники и сроки. Скажем честно, укладываетесь вы в шесть недель или нет.